Rivian R1S — семимісний електричний позашляховик, у 2024 році (з 2025 модельного року) отримав друге покоління техніки. Ззовні його майже не відрізнити від першого, але всередині переробили більшу частину електроніки. Розбираємось у версіях і в тому, яку варто шукати, якщо купувати R1S в Україні.
Що змінило друге покоління
Rivian переробив електричну архітектуру: менше блоків керування і проводки, нові камери і датчики для асистентів, нові батареї з більшим запасом ходу, оновлені мотори власної розробки. Мета — зробити машину простішою у виробництві і надійнішою, бо перші R1 мали чимало скарг на електроніку. З 2026 модельного року всі R1S отримали ще й вбудований роз’єм NACS для мережі Tesla Supercharger.
Версії 2026 модельного року
Версія
Потужність
Ціна в США
Dual-Motor
533 к.с.
від $76 990
Tri-Motor (лише Max-батарея)
850 к.с.
від $106 990
Quad-Motor (лише Max-батарея)
1 025 к.с.
від $121 990
Найбільший запас ходу — у двомоторної версії з батареєю Max: за оцінкою EPA до 410 миль (близько 660 км). Три- і чотиримоторні версії проїжджають помітно менше — за різними даними, 340–375 миль. Quad-Motor з окремим мотором на кожному колесі розганяється до 60 миль/год приблизно за 2,5 секунди і вміє точно розподіляти тягу між колесами, що допомагає на бездоріжжі.
Rivian R1S на парковці. Фото: Mliu92, CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons
Що брати в Україні
На AUTO.RIA в жовтні 2026 року R1S 2022–2024 років пропонують приблизно за $43–63 тисячі. Майже всі вони — першого покоління. Наші поради:
Перевірте покоління. Машини 2025 модельного року і новіші — вже Gen 2 з оновленою електронікою. За них варто доплатити, якщо бюджет дозволяє.
Двомоторна версія — оптимальна. 533 к.с. більш ніж достатньо, а запас ходу найбільший. Tri і Quad — для тих, кому важливий розгін, але й шини та гальма в них зношуються швидше.
Зарядка. Машини до 2026 модельного року мають роз’єм CCS1, новіші — NACS. Обидва потребують адаптера під європейські станції CCS2.
Сервіс. Офіційного Rivian в Україні немає. Перед покупкою знайдіть СТО з досвідом американських електромобілів і перевірте історію за VIN.
Як змінювалася сама компанія Rivian — від знижок 2025 року до нової моделі R2 — читайте в матеріалі про ціни і продажі Rivian.
Автомобільний журналіст, пише про авто з 2016 року: новинки ринку, огляди моделей, технології, поради з обслуговування та ремонту. Регулярно відвідує автомобільні виставки та презентації в Києві. За кермом Mazda з 2007 року, зараз їздить на Mazda 3 2014 року, тож про обслуговування авто знає з власного досвіду. Готуючи матеріали про технічні питання, консультується з майстрами СТО.
Усі комплектації шостого RAV4 з цінами на 24 жовтня, скільки коштують 100 км на гібриді й плаг-іні, чому доплата за розетку не окупається і чим RAV4 програє Tucson та Sportage.
У ніч на 25 жовтня Україна переходить на зимовий час. Що відбувається з цифровим тахографом, як рахувати UTC і чому нічна зміна водія насправді на годину довша.
Розбір інтерв’ю головного дизайнера Polestar Філіппа Рьомерса журналу Autocar: дослівні цитати про «сміливу еволюцію», відмову від агресивного дизайну і те, що концепт Formula 2030 означає для наступних Polestar 2 і Polestar 7.
Як за 10 хвилин з мультиметром оцінити батарею перед морозами, коли заряджати, а коли міняти, і скільки заряду насправді забирає живлення роутера й ноутбука від авто під час відключень світла.
Porsche офіційно розробляє суперкар із середнім розташуванням мотора, який стоятиме над 911. Розбираємо, що сказано в прес-релізі й словах Міхаеля Ляйтерса, що поки лише здогадки і навіщо марці флагман саме зараз.
На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.