Страховщики выплатили по автогражданке на 84% больше за девять месяцев, а средний полис подорожал всего на 2%

Автор: Редакция Autonews

За девять месяцев 2026 года страховщики начислили пострадавшим в ДТП 8,4 млрд грн возмещений по автогражданке (ОСАГО). Это на 83,7% больше, чем за январь–сентябрь 2025-го, следует из свежей статистики Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ). Премии, собранные за те же месяцы, выросли всего на 7,4% — до 18,1 млрд грн. Разрыв между этими двумя цифрами и есть главная новость рынка.

Откуда такой скачок, видно по количеству и размеру выплат. Урегулированных требований стало 137 029 против 108 213 годом ранее (+26,6%). Но деньги растут втрое быстрее числа случаев: по нашему расчету, средняя выплата поднялась с ≈42,2 тыс. до ≈61,3 тыс. грн, то есть на 45%. Это прямое следствие повышенных лимитов полиса — с 2026 года он покрывает до 250 тыс. грн ущерба имуществу и до 500 тыс. грн — жизни и здоровью. Раньше часть ремонта современной машины виновник доплачивал из своего кармана, теперь ее закрывает страховщик. Подробнее о лимитах мы писали в материале «Автогражданка в 2026 году».

Европротокол остается мотором этого роста. По нему урегулировали 71 268 требований — 52% всех оплаченных, а сумма возмещений по таким ДТП выросла на 146,6%, до 3,18 млрд грн. Средняя выплата по европротоколу, по нашему расчету, — ≈44,7 тыс. грн против ≈26,6 тыс. год назад. При этом тренд немного замедляется: за семь месяцев прирост выплат составлял 91,8% (мы разбирали эти данные в статье о европротоколе), за девять — уже 83,7%.

Теперь о полисах. Договоров, которые начали действовать, стало 5,69 млн (+5,2%), и почти все они электронные. Если разделить премии на количество договоров, средний платеж за один полис вырос всего с ≈3,1 тыс. до ≈3,2 тыс. грн, на 2%. Это грубая оценка редакции, поскольку в общее количество входят и краткосрочные договоры. Соотношение начисленных выплат к собранным премиям по тому же упрощенному расчету выросло с ≈27% до ≈46%. Для страховщиков это значит, что запас прочности тает, и давление на цены полисов, по нашему мнению, будет только усиливаться. Насколько подорожают полисы, официально пока никто не называл.

Другая сторона статистики — отказы. По данным МТСБУ, которые приводит страховая компания «Ридна», за девять месяцев страховщики отказали в выплате в 14 154 случаях, на 37% больше, чем в прошлом году. То есть, по нашему расчету, примерно каждое десятое заявление (≈9,4%) заканчивается отказом. Средний срок урегулирования при этом сократился с 42 до 37,2 дня. В МТСБУ ранее называли типичные причины отказов: заявление подали позже чем через год после ДТП (при ущербе имуществу), машину отремонтировали до осмотра страховщиком (на осмотр у него есть 10 рабочих дней), в полисе ошибка в VIN или данных авто, либо ущерб причинил не водитель, а, скажем, пассажир, открывший дверь.

Что это значит для вас. Покупая следующий полис, стоит смотреть не только на цену. МТСБУ обновило свой публичный аналитический дашборд, и теперь в нем по каждому страховщику видно количество жалоб относительно количества оплаченных требований, сроки выплат и причины жалоб. Полис на несколько сотен гривен дешевле от компании, на которую жалуются чаще других, после ДТП может обойтись в десятки тысяч. Если вам уже отказали, требуйте письменный ответ с основанием и ссылкой на норму закона, а затем подавайте жалобу в МТСБУ или Национальный банк как регулятор рынка. Отдельно напомним: при ДТП с водителем без полиса выплату тоже можно получить — через МТСБУ, о масштабах этой проблемы мы писали в материале о незастрахованных авто.

Источники: МТСБУ — основные показатели ОСАГО за январь–сентябрь 2026 года (PDF); МТСБУ — обновленный публичный аналитический дашборд; СК «Ридна» — страховщики за 9 мес. 2026 увеличили выплаты по ОСАГО; Дебет-Кредит — причины отказа в выплатах по автогражданке, разъяснение МТСБУ. Фото: Alex Blokha (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.