
Volkswagen поставив на паузу електричний Golf, бо бракує грошей
— 31.10.2026 / 10:40Volkswagen тимчасово зупинив розробку електричного Golf. Про це компанія повідомила 30 жовтня разом зі звітом за дев’ять місяців: у марки Volkswagen операційна рентабельність упала до 1,3%.
Формулювання обережне. Фінансовий директор марки Девід Пауелс сказав, що роботу над майбутнім ID. Golf ставлять на паузу, «доки ми не зможемо надійно забезпечити необхідні інвестиції». Про скасування моделі не йдеться. За даними Reuters, яке бачило внутрішній лист, керівник марки Томас Шефер написав працівникам прямо: «Зараз ми просто не можемо собі дозволити цю роботу». За тим самим листом, завод у Вольфсбурзі недотягує до плану економії приблизно 300 млн євро.
Електричний Golf переносять не вперше. Спочатку його обіцяли у 2028 році, потім Шефер визнав, що модель з’явиться ближче до 2030-го. Причина — нова платформа SSP і програмне забезпечення, яке VW розробляє разом з Rivian: ID. Golf мав стати однією з перших машин на ній. Профспілка заводу запевняє, що пауза не зсуне старт, а згаяний час надолужать.
Проблема не в попиті на електромобілі. У звіті VW пише, що їх купують помітно активніше, особливо в Німеччині, але заробляє на них компанія менше, ніж на машинах з ДВЗ. На нові компактні ID. Polo, ID. Cross, Škoda Epiq і CUPRA Raval уже зібрали 150 тисяч замовлень, тож гроші йдуть туди.
Наша думка. Для покупця пауза майже нічого не змінює: звичайний Golf восьмого покоління лишається в продажу ще на роки, а за даними Electrek, його виробництво з 2027-го переїде до Мексики. В Україні він і так лідер пригону вживаних авто, як ми писали за підсумками серпня. Але сигнал тривожний. Ще кілька років головним електричним хетчбеком VW у гольф-класі лишатиметься ID.3, який з’явився у 2019 році й нещодавно отримав назву ID.3 Neo.
Джерела: Volkswagen Newsroom — Brand Group Core holds its own in a difficult environment; Electrek — Volkswagen hits pause on the Golf EV; Carscoops — Even The Electric Golf Couldn’t Survive VW’s Financial Meltdown. Фото: Alexander-93 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.











