Кто копил на авто в гривнах, с января потерял десятки тысяч

Автор: Редакция Autonews

Если вы копили на машину в гривнах, с начала года ваши деньги стали весить меньше. Цены на подержанные авто в долларах почти стоят на месте, а вот в гривнах та же машина уже стоит на десятки тысяч дороже.

Институт исследований авторынка (ИИА) 29 октября посчитал, сколько покупатель переплачивает только из-за курса. Ниже — главные вопросы, которые из этого следуют, и наши ответы.

Сколько я потерял, если держал сбережения в гривнах?

По официальному курсу НБУ доллар с 1 января по 24 октября подорожал на 6,37%: с 42,35 до 45,05 грн. Так что 500 тысяч гривен в начале года были эквивалентом $11 805, а 24 октября — уже только $11 099. Минус $707, то есть примерно 32 тысячи гривен по нынешнему курсу. Миллион гривен за то же время «похудел» на $1 414.

Если смотреть со стороны машины, картина та же. Авто за $10 000 в январе стоило 423 532 грн, а 24 октября — 450 510 грн. Продавец цену не поднимал, а вам нужно найти еще 26 978 гривен.

Почему машины дорожают, если цены в долларах почти не изменились?

Потому что рынок считает в долларах, а вы платите гривнами. Медианная цена подержанной легковушки на AUTO.RIA в сентябре выросла всего с $9 300 до $9 500. Глава ИИА Станислав Бучацкий объяснил «Минфину», что это не общее подорожание: просто дешевых машин в объявлениях стало меньше.

В гривнах та же медианная машина за $9 500 подорожала с 402 355 до 427 984 грн. Сильнее всего это бьет по массовому сегменту. По срезу ИИА на 19–20 октября, 51,6% объявлений — авто дешевле $10 тысяч, а 80,2% — дешевле $20 тысяч. Именно здесь покупатели считают каждые 20–30 тысяч.

Авто из Европы подорожало меньше, чем с американских аукционов?

Да, и заметно. Евро за то же время подорожал всего на 1,29%: с 49,79 до 50,4 грн. Машина за €10 000 в гривнах выросла примерно с 497 900 до 504 000 грн, то есть на 6 тысяч. Машина за $10 000 — на 27 тысяч.

Но это касается только цены самого авто. Доставку из США, услуги посредника и часть ремонта все равно считают в долларах. А растаможка привязана к таможенной стоимости, так что от курса тоже зависит. Если планируете пригон, учтите, что с 1 января изменится акциз: мы считали, сколько можно переплатить, если не успеть до 31 декабря.

Стоит ли сейчас переводить бюджет на авто в валюту?

Прогнозировать курс мы не беремся, и он движется не только в одну сторону. 29 октября доллар стоил 45,59 грн, а на понедельник 2 ноября НБУ установил 45,35 грн. То есть за несколько дней гривна немного отыграла.

Наш совет простой. Если покупаете машину в ближайшие месяцы и цены на нужные модели в долларах, держите бюджет в той валюте, в которой цена. Тогда курс уже не съест ваш запас. Но посчитайте разницу между покупкой и продажей в обменнике или банке: на короткой дистанции она может обойтись дороже, чем вы «сэкономите». Если же до покупки год и больше, решает не курс, а то, насколько за это время изменится цена самой машины.

Что делать, если бюджет в гривнах не растет?

Обычно люди не отказываются от покупки, а немного снижают планку: берут машину на год-два старше, с большим пробегом или в более простой комплектации. Еще один вариант, который советуют в ИИА, — смотреть авто, которые уже есть в Украине. Их можно осмотреть, проверить и торговаться за конкретную машину, без риска, что курс изменится, пока ее везут.

И не отдавайте продавцу всю сумму. Запчасти, шины и ремонт тоже привязаны к валюте, так что после покупки нужен запас на страховку, первое ТО, резину или аккумулятор. Если продаете свою старую машину, чтобы купить новую, проверьте, не придется ли платить налог с продажи.

Источники: Институт исследований авторынка — Авто за $10 000 прибавило 26 978 грн; OBOZ.UA — Доллар ударил по стоимости авто в Украине; Минфин — Предложение подержанных машин падает, а цены растут; Экономическая правда — НБУ снизил доллар до 45,35 грн. Фото: Mitte27 (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.