
Chevrolet Corvette ZR1: 1064 к.с. у C8, попередник C7 і гібрид ZR1X на 1250 к.с.
— 26.11.2024 / 9:36Коротко: Chevrolet Corvette ZR1 — найпотужніша версія Corvette. Нинішній ZR1 (покоління C8, 2025 модельний рік) має 5,5-літровий V8 LT7 з двома турбінами і плоским колінвалом: 1064 к.с. і 1123 Нм (828 фунт-футів). Розгін до 60 миль/год (97 км/год) займає 2,3 с, на треку машина розігналася до 233 миль/год (375 км/год). Ціна в США — від $174 995. Попередній ZR1 (C7, 2019) мав 6,2-літровий V8 з компресором на 755 к.с., його випустили 2953 штуки. А в 2026 році з’явився гібридний ZR1X на 1250 к.с.
Головне за хвилину
- LT7 — найпотужніший V8, який американський автовиробник випускав серійно.
- У C7 ZR1 мотор стояв спереду, у C8 — позаду водія, як у суперкарів.
- ZR1X додає на передню вісь електромотор (186 к.с.) і має повний привід. Чверть милі він проходить за 8,675 с, 0–60 миль/год — за 1,68 с на підготовленому покритті.
- Пакет Carbon Fiber Aero для ZR1 коштує $8 495 і додає великі антикрило, аеродинамічні елементи спереду і на днищі.
Corvette ZR1 C7 і C8: порівняння
| Параметр | ZR1 (C7, 2019) | ZR1 (C8, 2025) | ZR1X (C8, 2026) |
|---|---|---|---|
| Двигун | LT5, 6,2 л V8, компресор | LT7, 5,5 л V8, дві турбіни | LT7 + електромотор спереду |
| Розташування мотора | спереду | центральне, за водієм | |
| Потужність | 755 к.с. | 1064 к.с. | 1250 к.с. |
| Крутний момент | 969 Нм | 1123 Нм | — |
| Привід | задній | повний | |
| 0–60 миль/год | — | 2,3 с | 1,68–1,89 с |
| Ціна в США | — | від $174 995 | від $227 500 |
Джерела: GM News, Chevrolet (ZR1X), CorvetteBlogger (тираж C7 ZR1).
ZR1 C8: мотор LT7
Серце нового ZR1 — двигун LT7. Це 5,5-літровий V8 з плоским колінвалом, як у спортивному Z06, але з двома турбонагнітачами. Він видає 1064 к.с. при 7000 об/хв і 828 фунт-футів (1123 Нм) при 6000 об/хв. За даними Chevrolet, це найпотужніший V8, який американський автовиробник коли-небудь випускав серійно. Коробка — 8-ступінчастий робот із двома зчепленнями, привід задній.

З пакетом ZTK Performance ZR1 розганяється до 60 миль/год за 2,3 с і проходить чверть милі за 9,6 с. На трасі машина досягла 233 миль/год (близько 375 км/год). Пакет Carbon Fiber Aero за $8 495 додає високе антикрило, передні аеродинамічні пластини, ребра на днищі і агресивніший передній спойлер.
Попередник: ZR1 C7 2019 року
Попередній ZR1 випускали лише один модельний рік, 2019-й. Він став «прощальним» автомобілем для покоління C7 з мотором спереду. Двигун LT5 — 6,2-літровий V8 з компресором — видавав 755 к.с. і 969 Нм. Chevrolet зібрала 2953 такі машини. Вони досі популярні серед тюнерів: наприклад, Hennessey доводила потужність C7 ZR1 до 1000 к.с. з пакетом HPE1000.

ZR1X: гібрид на 1250 к.с.
Для 2026 модельного року Chevrolet представила ZR1X. До мотора LT7 додали електромотор на передній осі потужністю 186 к.с., тож ZR1X має повний привід і сумарно 1250 к.с. У січні 2026 року Chevrolet заявила, що на підготовленому покритті ZR1X пройшов чверть милі за 8,675 с зі швидкістю 159 миль/год і розігнався до 60 миль/год за 1,68 с. Без підготовки покриття 0–60 займає 1,89 с. Ціна — від $227 500. За даними Chevrolet, це найшвидший серійний автомобіль Америки за розгоном.

Фото: Oleg Yunakov, MrWalkr (CC BY-SA 4.0), Mustang Joe (CC0), Wikimedia Commons.












