Mercedes-Benz 500 SEL AMG «Blueberry» 1984 року: AMG з часів, коли вона ще була тюнером
— 19.03.2025 / 12:21
Автор: Ігор Щербина
Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG 1984 року на прізвисько Blueberry — машина з тих часів, коли AMG була незалежною тюнінговою майстернею, а не частиною Mercedes. У березні 2025 року її виставили на аукціон RM Sotheby’s Sealed Drop з оцінкою від $150 000 до $200 000. Розповідаємо, чим вона цінна.
Машина для засновника AMG North America
Blueberry збудували для Річарда Баксбаума, засновника і керівника AMG North America. Роботи йшли під особистим наглядом Ганса Вернера Ауфрехта — одного з двох засновників AMG (літера «A» в назві — саме від його прізвища). Основою став звичайний європейський 500 SEL кузова W126.
AMG додала спортивну підвіску Bilstein, аеродинамічний обвіс, 16-дюймові диски і доопрацювала V8 об’ємом 5,0 л. Колір — Lapis Blue Metallic, від якого машина й отримала своє прізвисько «Чорниця».
Історія з поверненням
Баксбаум продав машину, а потім роками намагався викупити її назад. За повідомленнями, це вдалося лише у 2022 році. Тепер Blueberry знову з’явилася на продаж — уже на аукціоні.
Чому такі машини цінуються
До 1990-х AMG була незалежною компанією, яка переробляла Mercedes на замовлення. Офіційно частиною Mercedes-Benz вона стала лише у 1999 році. Тому ранні машини AMG «доофіційної» епохи — рідкість: кожна збиралася індивідуально, документів про багато з них не збереглося, а багато машин з роками втратили оригінальні деталі. Машина з документованою історією, зв’язком із людиною, яка привела AMG в Америку, і оригінальною специфікацією — саме те, за що колекціонери платять найбільше.
Як відрізнити справжній ранній AMG
W126 в «стилі AMG» трапляються і в Україні, але здебільшого це стилізації з обвісом і дисками. Справжню машину ранньої AMG видають документи майстерні, номери доопрацьованого мотора і історія власників. Якщо продавець не може показати ці документи, перед вами, найімовірніше, гарний W126 у стилі 1980-х — що теж непогано, але коштує в рази дешевше.
Джерела: RM Sotheby’s — лот 1984 Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG «Blueberry», Silodrome — історія 500 SEL AMG Blueberry, duPont Registry — 500 SEL AMG Blueberry.
Позначки:
Mercedes
Про автора
Уперше за 63 роки всі фіналісти «Автомобіля року» в Європі — електромобілі
— 31.10.2026Сім фіналістів «Європейського автомобіля року 2027» — усі електромобілі, і жодної китайської марки. Хто в списку, як і коли оберуть переможця та кого ми вважаємо фаворитом.
Chery Tiggo 2 отримав нуль зірок у краш-тесті Latin NCAP: відео
— 31.10.2026Chery Tiggo 2 у краш-тесті Latin NCAP отримав нуль зірок: 0% за захист дорослих і дітей, нестабільний кузов і ризик пожежі. Розбираємо відео тесту і порівнюємо з Tiggo 2 Pro, який продають в Україні.
Попит на сільгосптехніку у світі впав до мінімуму за десять років
— 31.10.2026AGCO, власник Fendt, Massey Ferguson і Valtra, за третій квартал продала на 8,6% менше техніки, а в Європі — на 19,1% менше. Розбираємо цифри звіту, що відбувається з ринком тракторів в Україні і як фермеру торгуватися взимку.
На скільки діб електромобіль зможе живити дім під час відключень?
— 28.10.2026Електромобіль з V2L віддає до 3,3–3,6 кВт — достатньо для холодильника, роутера, світла і котла. Рахуємо, на скільки діб вистачить батареї, і пояснюємо покроково, як підключитися безпечно.
0W-20 чи 5W-30 у Mazda зі Skyactiv: що дозволяє виробник і де «густіша» олива під забороною
— 26.10.2026Звірили європейські інструкції Mazda3: для бензинового Skyactiv-G дозволені 0W-20 і 5W-30, для Skyactiv-X — лише 0W-20, дизелю Skyactiv-D потрібна олива ACEA C3. Об’єми, інтервали заміни для українських умов і скільки коштує оригінальна олива.
Який тюнінг доведеться погоджувати і як легально переобладнати авто в Україні
— 21.10.2026Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Як віддати власне авто на фронт і не лишитися його власником у реєстрі
— 14.10.2026Покроково пояснюємо, як подарувати авто військовій частині або ввезти машину для фронту як гуманітарну допомогу.
«Амбітно, але не агресивно»: головний дизайнер Polestar в інтерв’ю Autocar пояснив, якими будуть нові моделі
— 09.10.2026Розбір інтерв’ю головного дизайнера Polestar Філіппа Рьомерса журналу Autocar: дослівні цитати про «сміливу еволюцію», відмову від агресивного дизайну і те, що концепт Formula 2030 означає для наступних Polestar 2 і Polestar 7.
Перший мороз починається з акумулятора. Чотири заміри мультиметром, які варто зробити в жовтні
— 09.10.2026Як за 10 хвилин з мультиметром оцінити батарею перед морозами, коли заряджати, а коли міняти, і скільки заряду насправді забирає живлення роутера й ноутбука від авто під час відключень світла.
