Чи можуть оштрафувати за літні шини взимку в Україні?
— 07.11.2026За саму літню гуму взимку патрульні не оштрафують. Штраф 340 грн дають за інше: зношений протектор, пошкоджені шини або різні шини на одній осі.
Ford Escort Mk2: ралійна легенда і новий MST Mk2 Ultimate на 350 к.с.
— 02.06.2025 / 9:25
Автор: Ігор Щербина
Коротко: Ford Escort Mk2 — друге покоління європейського Escort, яке випускали з 1975 по 1980 рік. Він став легендою завдяки ралійній версії RS1800: у 1979 році Ford з Escort виграв чемпіонат світу з ралі серед виробників, а у 1981-му Арі Ватанен на Escort RS1800 став чемпіоном світу серед пілотів. Сьогодні британська компанія MST Cars будує нові Escort Mk2 з нуля: версія Mk2 «Ultimate» отримала 2,7-літровий атмосферний мотор Millington Diamond на 350 к.с. і дорожню реєстрацію.
Головне за хвилину
- Escort Mk2 — задньопривідний седан з простою конструкцією, ідеальною для ралі.
- RS1800 з 16-клапанним мотором BDA був омологаційною машиною для ралі.
- MST з Північного Уельсу будує нові Escort Mk1 і Mk2 з новим кузовом і номером шасі, зареєстрованим у DVLA.
- Mk2 Ultimate: мотор Millington Diamond на 330–350 к.с., 6-ступінчаста секвентальна коробка, гальма AP Racing.
Чому Escort Mk2 став ралійною іконою
Escort другого покоління був звичайним сімейним седаном: простий кузов, задній привід, нерозрізний задній міст. Саме ця простота зробила його ідеальним для ралі. Машину легко ремонтувати в лісі, вона добре тримає удари і керується заносом. Ford зробив для ралі версію RS1800 з 1,8-літровим 16-клапанним мотором BDA, розробленим спільно з Cosworth.
Результат — два титули: у 1979 році Ford виграв чемпіонат світу з ралі серед виробників, а у 1981-му фін Арі Ватанен став чемпіоном світу серед пілотів на Escort RS1800 у знаменитій лівреї Rothmans. Після цього настала ера повного приводу, і задньопривідні Escort пішли з топового ралі, але в історичних ралі вони виступають досі.
MST Mk2 Ultimate: новий Escort 2025 року
MST Cars з Ллітфаена у Північному Уельсі — невелика компанія, яка будує нові Escort Mk1 і Mk2. Це не реставрація старих машин: кузов новий, а номер шасі зареєстрований у британському DVLA, тож машина офіційно їздить дорогами загального користування. Версію Mk2 «Ultimate» у 2025 році зробили в ралійному стилі: з каркасом безпеки, ралійними сидіннями й додатковими фарами.
| Параметр | MST Mk2 Ultimate |
|---|---|
| Двигун | Millington Diamond, атмосферний, 4 циліндри |
| Потужність | від 330 к.с. (2,5 л) до 350 к.с. (2,7 л) |
| Інші мотори на вибір | Cosworth YB, Duratec, Ford XE, BDG, Honda |
| Коробка | 6-ступінчаста секвентальна Tractive, пелюстки під кермом — опція |
| Задній міст | нерозрізний Atlas з диференціалом підвищеного тертя Gripper |
| Підвіска | амортизатори Reiger з 4-стороннім регулюванням |
| Гальма | AP Racing, 4-поршневі супорти, диски 304 мм спереду і 290 мм ззаду |
Скільки коштує новий Escort від MST
MST не публікує фіксованої ціни на Ultimate: кожну машину збирають під замовника. За даними Autocar, MST Mk2 у комплектації Stage 3 коштує £114 000, а мотор Millington на 350 к.с. чи секвентальна коробка роблять машину ще дорожчою. Для порівняння, Mk1 від MST журнал evo тестував за £174 000. Покупці платять за відчуття: легка задньопривідна машина з атмосферним мотором, що крутиться до відсічки, і звуком прямозубої коробки.
Чи можна купити Escort Mk2 в Україні
Оригінальні Escort Mk2 в Україні трапляються рідко: у 1970-х Ford сюди офіційно не постачав, тож машини, які є, завезені пізніше. Ралійні RS1800 з підтвердженою історією на європейських аукціонах коштують десятки тисяч євро і більше. Нові MST можна замовити напряму у Великій Британії, але з урахуванням ціни, доставки і розмитнення це варіант для колекціонерів.
Фото: Supermac1961 (CC BY 2.0), Calreyn88 (CC BY 4.0), Wikimedia Commons.
Про автора
Volvo показала у відео, що жінки в її машинах захищені нарівні
— 06.11.2026Volvo Cars виклала ролик про однаковий захист жінок і чоловіків. Розбираємо, що в ньому показано по секундах і що насправді доводить доповідь на основі 83 840 учасників аварій.
Трактористам дозволили відкривати нові категорії без року стажу
— 06.11.2026Власник категорії A1 може одразу вчитися на A2, B1–B3, C, D1, E1, E2, G1, G2 і H. А старе посвідчення тепер не заберуть, якщо іспит не вдався.
Президент FIA обіцяє V8 у Формулі-1 з 2030 року: що вирішено насправді
— 04.11.2026Формула-1 перейшла на гібрид майже 50/50, а президент FIA вже говорить про V8. Відділяємо ухвалене від обіцяного і пояснюємо, що з цього дійде до звичайних авто.
На скільки діб електромобіль зможе живити дім під час відключень?
— 28.10.2026Електромобіль з V2L віддає до 3,3–3,6 кВт — достатньо для холодильника, роутера, світла і котла. Рахуємо, на скільки діб вистачить батареї, і пояснюємо покроково, як підключитися безпечно.
0W-20 чи 5W-30 у Mazda зі Skyactiv: що дозволяє виробник і де «густіша» олива під забороною
— 26.10.2026Звірили європейські інструкції Mazda3: для бензинового Skyactiv-G дозволені 0W-20 і 5W-30, для Skyactiv-X — лише 0W-20, дизелю Skyactiv-D потрібна олива ACEA C3. Об’єми, інтервали заміни для українських умов і скільки коштує оригінальна олива.
Який тюнінг доведеться погоджувати і як легально переобладнати авто в Україні
— 21.10.2026Які зміни конструкції треба погоджувати, скільки триває процедура і які помилки роблять власники тюнінгованих авто.
Як віддати власне авто на фронт і не лишитися його власником у реєстрі
— 14.10.2026Покроково пояснюємо, як подарувати авто військовій частині або ввезти машину для фронту як гуманітарну допомогу.
«Амбітно, але не агресивно»: головний дизайнер Polestar в інтерв’ю Autocar пояснив, якими будуть нові моделі
— 09.10.2026Розбір інтерв’ю головного дизайнера Polestar Філіппа Рьомерса журналу Autocar: дослівні цитати про «сміливу еволюцію», відмову від агресивного дизайну і те, що концепт Formula 2030 означає для наступних Polestar 2 і Polestar 7.
