Nissan Pathfinder 2026 Platinum спереду

Nissan Pathfinder 2026: що змінилося після рестайлінгу і скільки він коштує

Nissan Pathfinder 2026 — це рестайлінг п’ятого покоління, яке вийшло у 2021 році. Мотор і коробку не чіпали, тож усі зміни — в зовнішності, салоні й електроніці. Ціни при цьому підросли. Нижче порівнюємо, що було і що стало, і рахуємо, скільки коштуватиме такий Pathfinder в Україні.

Зовнішність: нова «морда» і новий колір

Було: велика решітка з хромованою рамкою, яку Pathfinder отримав у 2021 році.
Стало: перероблені передній і задній бампери, нова решітка, сатинові емблеми замість блискучих і новий колір Baltic Teal. Версія Platinum отримала нові 20-дюймові диски.

Nissan Pathfinder 2026 Platinum ззаду
Nissan Pathfinder 2026 Platinum ззаду. Фото: Deathpallie325, CC BY 4.0 / Wikimedia Commons

Салон: великий екран у всіх версіях

Було: екран мультимедіа на 8 дюймів у базі і на 9 дюймів у дорожчих версіях.
Стало: передню панель перекроїли під сенсорний екран 12,3 дюйма, і він тепер стоїть у всіх версіях, починаючи з базової S. Apple CarPlay і Android Auto працюють бездротово, бездротову зарядку замінили на новішу, стандарту Qi2. У Platinum — нова прострочка сидінь і вставки під дерево.

Салон Nissan Pathfinder 2026 з екраном 12,3 дюйма
Салон Nissan Pathfinder 2026 з екраном 12,3 дюйма. Фото: Deathpallie325, CC BY 4.0 / Wikimedia Commons

Камери: «прозорий капот»

Було: кругова камера Around View Monitor.
Стало: у версіях SL, Rock Creek і Platinum до неї додали дві функції. Front Wide View показує на екрані 180 градусів попереду машини, що допомагає виїжджати з дворів і через високі бордюри. Invisible Hood View «прибирає» капот із зображення і показує, що відбувається просто під передніми колесами. На бездоріжжі і на тісних парковках це корисніше, ніж здається.

Що лишилося без змін

Під капотом той самий атмосферний V6 3.5 на 284 к.с. і 259 фунт-футів (близько 351 Нм), з дев’ятиступінчастим автоматом. Базовий Pathfinder тягне причіп до 3 500 фунтів (≈1,6 т), а правильно обладнаний — до 6 000 фунтів (≈2,7 т). Повний привід коштує $2 000 доплати, а у версії Rock Creek він стоїть у базі.

Ціни: було → стало

Базова версія S тепер коштує $38 995 разом із доставкою до дилера ($1 495). Це на $1 100 більше, ніж у 2025 році. Повний прайс без доставки:

ВерсіяПередній привідПовний привід
S$37 500$39 500
SV$39 900$41 900
SL$42 500$44 500
Rock Creek—$45 000
Platinum$49 400$51 400

Rock Creek — позашляхова версія: інші налаштування підвіски, шини класу all-terrain, світлодіодні протитуманки, трубчастий багажник на даху і червона прострочка в салоні. Для неї з’явився новий пакет Rock Creek Premium: панорамний дах, бездротова зарядка, розетка 12 В у багажнику і підігрів керма.

Скільки коштуватиме в Україні

Офіційно новий Pathfinder в Україні не продають, тож це пригін зі США. Порахуємо для SL з повним приводом за $44 500 + $1 495 доставки до дилера, разом $45 995. Мито — 10%, тобто $4 600. Акциз для бензинового мотора 3,5 л — €50 за кожну 1 000 см³, тобто €175, або близько $196. ПДВ — 20% від суми ціни, мита й акцизу, це ще $10 158. Разом виходить ≈$60 950. Додайте доставку зі США (орієнтовно $2 000–3 000), послуги брокера і збір до Пенсійного фонду при першій реєстрації (5% для такої вартості). Підсумок — близько 2,9–3,0 млн грн.

Для порівняння: Pathfinder п’ятого покоління 2021 року на AUTO.RIA 18 жовтня продавали приблизно за $26 000 з пробігом 60–90 тис. км. Різниця з новим авто — понад удвічі, і головне, що ви за неї отримуєте, — великий екран і нові камери. Мотор і коробка однакові. Логіку розрахунку пригону ми детально розбирали на прикладі Chevrolet Traverse.

Розрахунок розмитнення — редакції autonews.net.ua за курсом НБУ на 17.10.2026 (USD 44,89, EUR 50,31); вартість доставки орієнтовна.

Джерела: AutoGuide — ціни і зміни Nissan Pathfinder 2026, Motor1 — ціни і версії Pathfinder 2026, AUTO.RIA — оголошення Nissan Pathfinder, НБУ — офіційний курс.

👁
Поділитися:

Про автора

Ігор Щербина
Ігор Щербина

Автомобільний журналіст, пише про авто з 2016 року: новинки ринку, огляди моделей, технології, поради з обслуговування та ремонту. Регулярно відвідує автомобільні виставки та презентації в Києві. За кермом Mazda з 2007 року, зараз їздить на Mazda 3 2014 року, тож про обслуговування авто знає з власного досвіду. Готуючи матеріали про технічні питання, консультується з майстрами СТО.

Про проєкт

На новинному порталі autonews.net.ua, заснованому у 2016 році, ви знайдете якісні та унікальні автомобільні новини України та світу, аналітичні статті, огляди, тест-драйви нових і вживаних авто, а також висвітлення всіх важливих подій зі світу автомобілів.

Для звернень

Зауваження та пропозиції: [email protected]
Вебмайстер: [email protected]
Редактор: [email protected]

З питань співробітництва та розміщення реклами: [email protected]

Наш сайт транслює новини в Google News та в стрічку новин ukr.net

Політика конфіденційності