Бензовоз Укрнафти на вулиці Дніпра ввечері

Хватит ли дизеля на АЗС, когда зимой вырастет спрос?

Перед зимой поставки дизеля становятся узким местом. Спрос на него растет, а ввозить топливо этой осенью сложнее из-за новых логистических маршрутов и рекордных мировых цен. Вот пять вещей, которые стоит знать водителю дизельного авто.

1. В октябре ввезли 585 тыс. тонн дизеля. Это на 3% больше, чем год назад, а за 10 месяцев импорт достиг 5,3 млн тонн, сообщает Консалтинговая группа «А-95». В конце месяца, по данным Enkorr, ежедневно поступало до 23 тыс. тонн.

2. На зиму нужно значительно больше. В прошлом году в ноябре и декабре импорт превышал октябрьский на 23–41%. По нашему расчету, чтобы повторить это, нужно ввозить примерно 720–825 тыс. тонн в месяц. Директор «А-95» Сергей Куюн говорит, что нарастить импорт в полтора раза в нынешних условиях «будет очень непросто».

3. Главные поставщики — Польша, Румыния и Литва. Из Польши в октябре ввезли около 235 тыс. тонн (на 7% меньше, чем год назад), из Румынии — 155 тыс., из Литвы — 90 тыс. Крупнейшими импортерами стали «Укрнафта» (≈75 тыс. тонн), ОККО (70 тыс.) и UPG (65 тыс.).

4. Поставки тормозят логистика и деньги. Уровень воды в Дунае у румынской Черноводы 1 ноября составлял минус 257 см, а доставка топлива из Средиземноморья стоит 160–165 долларов за тонну. По словам «А-95», дорогие перевозки и рекордные цены вымыли оборотные средства импортеров. «Зеленые коридоры» на границе помогли: автомобильный импорт в октябре стал крупнейшим с декабря 2023 года.

5. Дешеветь дизель пока не собирается. По нашему мониторингу, на 11 ноября средний литр ДТ стоил 104,31 грн, на 5,24 грн больше, чем четыре недели назад. Полный бак на 50 литров за месяц подорожал на 262 грн. Куюн допускал рост цен со второй-третьей недели ноября, а аналитик «Нефтерынка» Александр Сиренко не ждет удешевления даже при более дешевой нефти.

Дизель перед зимой: сколько ввозим и сколько нужно

Импорт дизельного топлива в Украину, 2026 год

  • 585 тыс. т импорт в октябре 2026 (+3% за год)
  • 5,3 млн т импорт за 10 месяцев 2026 года
  • ≈720–825 тыс. т нужно ежемесячно в ноябре–декабре, чтобы повторить прошлогодний прирост 23–41%
  • 800 тыс. т потребление в декабре 2025 года (по А-95)
Источник: Консалтинговая группа А-95 (через Enkorr, 05.11.2026); Mind/Enkorr, 02.11.2026; расчет AutoNewsAutoNews

Что это значит для вас: дефицита на АЗС сейчас нет, и запасаться канистрами нет смысла. Топливо в канистре стареет, а хранить его дома опасно. Разумнее заправляться в сетях, где дизель дешевле, — разница между ними на бак достигает 300 грн. Актуальные цены мы ежедневно обновляем на странице цены на топливо. И проверяйте, что вам залили именно зимний дизель: как это сделать, мы объясняли здесь.

Источники: Интерфакс-Украина — «А-95» об импорте дизтоплива в октябре; Enkorr — импорт дизтоплива в октябре обозначил проблемы с поставками; Mind — импорт дизеля в конце октября вырос до 23 тыс. тонн в сутки; Знай.ua — прогноз Куюна и Сиренко на ноябрь; Минфин — средние цены на топливо. Фото: Alex Blokha (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

👁
Поделиться:

Об авторе

Редакція Autonews
Редакция Autonews

Редакция AutoNews работает с 2016 года. Пишем об авторынке Украины, ценах на топливо, законах и штрафах, растаможке, новых моделях и уходе за авто. Цифры берём из официальных источников — Минфина, МВД, Укравтопрома, Института исследований авторынка, текстов законов — и в новых материалах указываем источники.

Похожие новости

О проекте

На новостном портале autonews.net.ua, основанном в 2016 году, вы найдете качественные и уникальные автомобильные новости Украины и мира, аналитические статьи, обзоры, тест-драйвы новых и подержанных авто, а также освещение всех важных событий из мира автомобилей.

Для обращений

Замечания и предложения: [email protected]
Вебмастер: [email protected]
Редактор: [email protected]

По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: [email protected]

Наш сайт транслирует новости в Google News и в ленту новостей ukr.net

Политика конфиденциальности