Стартер може загорітися навіть на стоянці: як перевірити, чи потрапив ваш BMW у відкликання

Автор: Ігор Щербина

BMW відкликає 189 130 автомобілів 3, 5 і 7 серій, випущених з 29 липня 2014 року по 12 листопада 2020 року. Причина — реле стартера, недостатньо захищене від води. Волога поступово роз’їдає контакти, і це може призвести до короткого замикання або до того, що стартер працюватиме безперервно. Виробник попереджає про ризик пожежі, зокрема тоді, коли запалювання вже вимкнене й машина стоїть.

Кампанію стартували 31 серпня, 29 вересня про неї нагадав Інститут досліджень авторинку з посиланням на європейську систему Safety Gate (повідомлення SR/02525/26). Під відкликання потрапляють покоління F30 і ранні G20 «трійки», F10 і G30 «п’ятірки», а також F01/F02 і G11/G12 «сімки». Для України це не екзотика: у серпні BMW була третьою маркою за кількістю перепродажів — 3 887 угод, а машини 2014–2020 років серед пригнаних і перепроданих BMW трапляються дуже часто.

Що робити власнику: 7 кроків

1. Перевірте дату випуску. Вона вказана на табличці в дверному прорізі або в сервісній історії. Важить саме дата виробництва, а не модельний рік: машина «2015 року» могла зійти з конвеєра ще в 2014-му, а «2021-го» — наприкінці 2020-го.
2. Перевірте VIN онлайн. На німецькому сайті BMW bmw.de/rueckrufe можна ввести VIN і побачити відкриті сервісні кампанії. Це зручно для пригнаних авто, що мають німецьку історію.
3. Зателефонуйте офіційному дилеру BMW в Україні. Назвіть VIN і попросіть перевірити кампанії 0012820600 і 0012840600, а також чи не виконувалися роботи раніше. У Німеччині відкликання контролює федеральне відомство KBA під номером 16791R — його теж можна назвати дилеру.
4. Не чекайте листа. Власник пригнаного авто в Україні лист від BMW, найімовірніше, не отримає: виробник знає адресу першого власника в країні продажу. Як радить BMWBlog, краще самому звернутися до дилера з VIN, бо в різних країнах кампанії стартують у різний час.
5. Запишіться на заміну. Реле не ремонтуватимуть окремо: у сервісі замінять стартер повністю, безкоштовно для власника. Уточніть у дилера, чи є деталі на складі, щоб не залишати машину в сервісі надовго.
6. До ремонту — зайва обережність. Якщо після вимкнення запалювання чути, що стартер крутиться, або з’явився запах гару, не залишайте машину в закритому гаражі чи впритул до будинку і відразу звертайтеся до сервісу. Це наша порада, а не вимога виробника, але при ризику пожежі вона нічого не коштує.
7. Купуєте вживану BMW цих років — питайте про кампанію. Попросіть продавця показати відмітку про виконані сервісні кампанії або перевірте VIN у дилера до угоди. Незакрите відкликання — не причина відмовлятися від машини, але аргумент, щоб перевірити й інші пропущені кампанії.

Це вже друге велике відкликання німецьких марок, про яке ми пишемо цього тижня. Нещодавно Volkswagen оголосив кампанію через іржаві болти кермового механізму — що робити власникам пригнаних Golf, Tiguan і Q3, ми пояснювали тут.

Джерела: Інститут досліджень авторинку (eauto.org.ua, 29.09.2026) за даними Safety Gate SR/02525/26; BMWBlog (03.09.2026) — кількість авто, покоління, номер KBA 16791R; 24 Канал — дані ІДА про перепродажі в серпні 2026 року. Фото: Damian B Oh (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.