Toyota GR86 і GT86: відмінності, характеристики і чому купе зникло з Європи
— 16.07.2024 / 22:54
Автор: Ігор Щербина
Коротко: Toyota GR86 — друге покоління компактного задньоприводного купе, яке спершу називалося GT86 (з 2012 року). Розробляли його разом із Subaru, «близнюк» — Subaru BRZ. У GR86 оппозитний атмосферний мотор 2,4 л (FA24) на 234 к.с. і 250 Нм замість 2-літрового на 200 к.с. у GT86. Розгін до 100 км/год з механікою займає 6,3 с, маса близько 1,3 т. У Європі GR86 продавали лише до 2024 року через нові правила безпеки GSR2, а в США у червні 2026 року Toyota анонсувала оновлений GR86 2027 модельного року.
Головне за хвилину
- GT86 (2012–2021) і GR86 (з 2021) — один модельний ряд, у США перше покоління продавалося також як Scion FR-S і Toyota 86.
- Toyota ще в 2021 році попередила, що в Європі GR86 продаватиметься лише два роки: адаптувати машину до норм GSR2 означало б фактично переробити кузов.
- У Великій Британії перша партія GR86 розійшлася за 90 хвилин, ціна другої партії — £32 495.
- Hakone Edition — спецверсія для США з зеленим кольором і коричневим салоном, названа на честь гірських доріг Хаконе в Японії.
GT86 і GR86: у чому різниця
| Параметр | Toyota GT86 (2012–2021) | Toyota GR86 (з 2021) |
|---|---|---|
| Двигун | FA20, 2,0 л, оппозитний, атмосферний | FA24, 2,4 л, оппозитний, атмосферний |
| Потужність | 200 к.с. | 234 к.с. при 7000 об/хв |
| Крутний момент | 205 Нм | 250 Нм при 3700 об/хв |
| 0–100 км/год (МКПП) | близько 7,6 с | 6,3 с |
| Коробка | 6-ступінчаста механічна або 6-ступінчастий автомат | |
| Привід | задній | |
Джерела: Toyota Europe Newsroom, Wikipedia: Toyota 86.
Головна претензія власників GT86 була одна: мотору бракувало тяги на середніх обертах. У GR86 цю проблему вирішили збільшенням об’єму до 2,4 л. Момент зріс на 45 Нм і став доступним раніше, а кузов отримав додаткові підсилення і вищу жорсткість. Характер лишився тим самим: легке купе з заднім приводом, механікою і низьким центром ваги завдяки оппозитному мотору.
Чому GR86 зник з Європи
Ще в 2021 році Toyota чесно попередила, що в Європі GR86 продаватиметься лише два роки. Нові правила безпеки GSR2 з липня 2024 року вимагали змін, які для GR86 означали б фактичну переробку кузова. За словами Toyota, це було б дорого і зіпсувало б характер машини. Тож після 2024 року нові GR86 і Subaru BRZ в ЄС не продаються, зокрема і складські запаси. Попит при цьому був: у Великій Британії першу партію розкупили за 90 хвилин, і Toyota довелося відкривати лист очікування.
GR86 2027 і спецверсії
У США GR86 продовжує жити. 1 червня 2026 року Toyota анонсувала GR86 2027 модельного року. Це те саме покоління з тим самим мотором, але з доопрацьованою калібровкою педалі газу, плавнішим перемиканням з п’ятої на четверту передачу, новим сірим кольором Thunder і червоним салоном Cockpit Red. Пакет Performance включає гальма Brembo та амортизатори SACHS. До цього були спецверсії, зокрема Hakone Edition з зеленим кольором кузова і коричневим салоном — на честь гірських доріг Хаконе в префектурі Канаґава.
Джерело: Toyota USA Newsroom.
GT86 чи GR86 на вторинному ринку
В Україні нових GR86 офіційно немає, тож ці машини трапляються лише на вторинному ринку. GT86 — дешевший і простіший варіант для тих, хто хоче навчитися керувати задньоприводним автомобілем. GR86 — помітно жвавіший у місті і на трасі завдяки більшому мотору. В обох випадках варто перевіряти історію автомобіля: таких машин часто ганяють на треку, тож знос зчеплення, шин, гальм і підвіски може бути більшим, ніж підказує пробіг.
Фото: Elise240SX, Calreyn88, Vauxford (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.
Позначки:
Toyota
Про автора
Європротокол у Дії: що вже працює і кому він поки не підійде
— 09.10.2026Онлайн-європротокол запрацював у «Дії». Розбираємо, що вирішено, що лишилося без змін і що варто перевірити до того, як потрапите в ДТП.
BYD покаже Da Han 13 жовтня. Що відомо про седан із запасом ходу 1 008 км
— 09.10.2026Розбираємо новий флагман BYD: що підтвердила компанія, що повідомляють китайські медіа і яких даних поки немає.
Замерзлий дизель цієї зими обійдеться дорожче. Що зробити до перших морозів
— 09.10.2026Сім кроків для власників дизельних авто: від вибору мережі й запасу морозостійкості до заміни фільтра і дій, якщо пальне вже загусло.
Як почати займатися автоспортом в Україні під час війни: чотири шляхи і скільки це коштує
— 07.10.2026Чотири реальні шляхи в автоспорт для українця у 2026 році: від картодрому в ТРЦ до ліцензії FAU і серій за кордоном, з орієнтовними витратами.
Рузвельт за кермом: лімузин Капоне чи броньований Cadillac?
— 05.10.2025Легенди і факти про автомобілі Франкліна Рузвельта: від лімузину Капоне до броньованих Cadillac.
Золотий блиск 90-х: що не так із емблемами Toyota
— 02.10.2025«Золотий пакет» робив навіть просту Corolla особливою, але мода швидко згасла.
Король K-Car: історія успіху від Chrysler
— 26.09.2025Як проста літера K змінила Chrysler і всю автоіндустрію.
Дев’ять «песиків» на колесах (фото)
— 26.09.2025Ці дев’ять автомобілів отримали власні «песиківські» імена — і всі вони заслуговують на увагу!
Чотири кільця Audi: від Гран-прі до сучасності
— 19.09.2025Чотири кільця Audi — це більше, ніж логотип, це символ десятиліть інженерної майстерності та сміливих рішень.
