Volvo пообещала езду по городу без рук на руле — но не раньше конца десятилетия

Volvo Cars до конца десятилетия запустит систему, которая сможет везти машину от точки до точки по городу без рук водителя на руле. Ее будут строить на технологиях Nvidia, сообщили компании. По замыслу это аналог Tesla Full Self-Driving (Supervised): авто само будет проезжать светофоры, знаки «Стоп» и даже незащищенные левые повороты, но водитель должен следить за дорогой.

Основой станет платформа Nvidia Hyperion — мощные чипы плюс набор камер и датчиков по периметру авто. Программную часть даст стек Alpamayo, использующий так называемые «рассуждающие» модели ИИ: они должны анализировать редкие ситуации, на которых систему не обучали, и объяснять, почему приняли то или иное решение. Лидара на старте не будет, хотя платформа позволяет добавить его позже. Volvo называет уровень системы 2++ — такого уровня в классификации SAE нет, это маркетинговое обозначение «продвинутого» второго уровня.

От себя Volvo добавит собственные системы, которые следят за состоянием водителя подробнее, чем обычная камера усталости, и обмен данными между машинами об опасностях на дороге. «Наш бренд — синоним безопасности, а безопасность — синоним доверия», — сказал The Verge руководитель глобальной разработки ПО Volvo Альвин Беккенес. Систему обещают на всей гамме, от базовых версий до топовых, но первой модели и точной даты не назвали — только «до конца десятилетия». Еще дальше Volvo говорит о режиме «eyes-off, mind-off», когда водитель сможет не смотреть на дорогу, но без каких-либо сроков.

Нынешний Pilot Assist у Volvo работает только на дорогах с четкой разметкой, так что скачок большой. В то же время обещание «до 2030 года» — очень осторожное на фоне Mercedes-Benz, который недавно запустил подобную систему на Nvidia, и Tesla, которая продает свою уже сейчас. Для марки, которая строит репутацию на безопасности, более медленный запуск может быть сознательным выбором — но и риском отстать.

Источники: The Verge — Volvo and Nvidia plan hands-free point-to-point driving; InsideEVs — Volvo taps Nvidia to bring eyes-off and mind-off driving. Фото: Alexander Migl (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.